Introduction :
Sur les malle CSL il y a plus de bouton pour l'ouvrir, on ne peut que l'ouvrir avec la clé.
par expérience personnel ce bouton serais très utile :
1/ Le moteur chauffe, au dernier moment on oublie un truc dans le coffre, obliger de couper le contact, ouvrir le coffre et remettre le contact.
2/ Un long trajet, on veut récupérer un truc a manger ou a boire dans le coffre, même punition, couper le contact ...
Achat du bouton ouverture de malle ref 61318365579 (3 pin a l'arrière)
un simple bouton 2 pin (on/off) suffit, par exemple bouton aviation ... au gout de chacun
J'ai récupérer des cosses d’éclairage de plaque pour les brancher sur les pin du bouton
Le bouton est câblé est prêt au branchement.
On prépare 3 fils d'environ 5 mètres chacun (le fil sur la photo est pour l'exemple)
On sépare les 3 fil avec la cosse noir normalement brancher a la baguette de coffre (malle classique)
on coupe légèrement la parti plastique du fil pour voir le cuivre
On raccorde nos câble de 5 mètres a chaque fil.
2 fil marron pour les LEDS éclairage de plaque et masse
1 fil vert pour la serrure
derriere le bouton :
les 2 pin a droite pour les LEDS et masse
le pin a gauche pour la serrure
Je vous conseil de commencer tout de suite avec un systeme de code couleur,
j'ai utiliser 3 scotch de couleur pour mieux identifier mes fil.
une fois les 3 fil identifier on enlève le bouton pour le passage du câble jusqu’à l'avant du véhicule
Je vous conseil également sur les 3 fil de 4 mètres, tout les 15cm/20cm les entourer ensemble avec un scotch,
sa vous évite les nœuds et il est beaucoup plus facile de les passer et ranger proprement par la suite
1er difficulté, passer les fils dans le bas de la malle.
Je vous conseil une technique très simple, utiliser un fil électrique dure de maison dure.
rentrer le fil par le bas et l'amener facilement vers le haut
scotcher le fils dure a vos 3 fil
en bas de la malle il vous suffit de tiré sur le fil dure, et vos 3 fil vont venir très facilement et rapidement.
recommencer l'étape précédente pour le passage dans le caoutchouc.
Vos 3 fils sont maintenant arriver dans le coffre
par le dessous du tapis de coffre allez vers la droite
passer sous le dossier des passager arrière et sous la banquette arrière
passer sous le plastique qui va jusqu’à l'avant
on arrive au repose pied